轴承座磨损修复传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用福世蓝高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位百分百的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。
轴承座使用一段时间后，就会产生磨损，这时就要及时进行修复，否则就会影响设备的运行与工作。而选择什么样的修复方法就值得大家去考虑，当然作为企业首选的方法肯定是以省时省力省费用为标准了。今天，就为大家介绍下
轴承座磨损修复方法及步骤，
传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用福世蓝高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位百分百的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。现场修复，避免机加工的方法，为企业节省大量的停机时间，创造更大的生产产值。
修复步骤：
1、表面处理，将需修复轴承座表面除油污、除潮气;
2、调和修复材料;
3、涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位，填充结实;
4、等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。
一般的轴承室磨损在3-6小时即可修复完成，操作简单易学、无需特殊设备和专门训练，相比激光焊、冷焊等“先进”技术省时省力，费用仅为一般修复费用的1/5-1/10，现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用。
以上就是轴承座磨损修复方法及步骤的相关介绍，通过对比，我们知道用高分子复合材料进行修复具有更大的优势，而且这种方法操作简单，节省时间。对于企业来说，时间就是产值，就是利润，所以高分子复合材料修复法是企业修复磨损轴承座的最佳选择。
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